苏溪来到奥地利当赛事志愿者。
她承担的工作是车队后勤，偶尔在忙碌的时候去观众席帮忙做引导。
她穿梭于赛车边缘，几乎没有机会直接接触到车队的核心成员，也许她此时出现在赛场上，还过分年轻。
很多志愿者都是资深的赛车迷，做志愿者可以有机会获得和自己喜欢车手交谈的机会。
但是也许是自己从事这些工作多年，早已对顶级车手祛魅，只当大家只是行业不同，都是通过一定方式谋生和实现梦想而已。
很多车手有着高超的技术，私底下却难以交流，甚至脾气极度不稳定，如果因为车子出问题而退赛，时常将满腔怒火直接发泄在工程师身上。
苏溪经常冷静淡定地应对，有时候直接回怼，不惧任何剑拔弩张，也不背任何自己责任以外的黑锅。
她站在观众席边上，站立着观看比赛。
红牛环赛道也是一个极具挑战性的赛道，拥有十个弯道，高速直道和急转弯兼有，和摩纳哥赛道不同，红牛赛道的高速直道拥有很多超车机会，对赛车的速度和动力提出了极高要求。
在直道上，苏溪盯紧了一个准备超车的车手，下意识想到了直道超车的技术DRS，一种安装在赛车尾翼上的空气动力学部件，一旦打开就可以让赛车有额外提速。
但是她立刻意识到，这个年份里DRS技术还没有引入。
正赛结束的那天，苏溪在围场内打杂，收拾办公区域和工具箱整理。
她在赛事期间几乎一无所获，除了跟风和几个著名车手合了个影。
在打扫休息室的时候，有个衣着随意的老头一直沉默地坐在沙发上，随意地翻看着一些宣传册。
他白发苍苍，翻看宣传册又过分认真，让人下意识会觉得他也许对这里充满好奇，也许是车队的赞助代表或是VIP观众。
老头平静的模样像是将外界夺冠的喧嚣隔绝在外。
苏溪更加肯定他不是工作人员，不然不管是所在队伍名次好坏，他都应该去看看的。
一个小时后，苏溪被吩咐去把酒水和零食的小餐车送过去，里面放着车队庆祝的高档香槟。
她将餐车上的东西取下，再默默将餐车推走，余光可以瞥见一些曾经经常在电视直播和采访中出现的面孔。
但是没有人会注意到她这样的无名之辈。
怀着有些怅惘和失落的心情走出，那个老头还保持着同样的姿势翻看宣传册，头发花白，脸上有纵横的皱纹与沟壑，还有些许老年般，但是他佝偻的身形却显得慈祥。
苏溪的志愿活动已经接近尾声，她总觉得自己应该主动寻求一些交谈的机会。
于是她在老头面前放了一杯意式浓缩，还有两块焦糖饼干。
老头略微抬头，从老花镜上方抬眼看向苏溪，注意到面前的咖啡，露出一个慈祥而平和的笑容，用英文说了句：“谢谢。”
在目睹那双灰蓝色双眼的时候，苏溪愣住了。
她在原地直起身子，尽最大可能让自己手指不要过分抖动，但是心里那种激动与紧张交织的强烈情愫，却让她无法立刻说出一句完整的话。
她低头打量着老头手里的宣传册，一些写给门外汉看的赛事宣传读物，一个浅显的赛道介绍。
那一刻，她反而意识到了自己的肤浅。
“（请问……是Braun先生吗？）”
苏溪很久之后才在空寂的休息区中找回了自己声音。
老头再次抬起头，很有喜剧效果地佯装疑惑地往自己左右两边打量了一遍，然后看向苏溪，幽默地说道：
“（那看来我就是Braun了。）”
大概是因为经常开怀大笑的原因，他笑起来脸上牵动的肌肉会令他法令纹更深，但在那迥然的目光中，又让人在他面前不会过分紧张。
Braun算了算年纪已经八十多了，他早已在英国安度晚年，但是偶尔会被车队请去当顾问，但是这个如雷贯耳的名字，早已成为F1的璀璨历史。
Braun上个世纪为梅赛德斯设计出一款传奇赛车M300，帮助梅赛德斯斩获多个冠军，并且在几十年后的今天，他留下的设计理念依旧影响着一代又一代的工程师。
苏溪露出了一个笑容，带着几分拘谨，但是内心却百感交集，因为她后来进入赛车行业并且了解到的这样一位泰斗级的大人物时，他却已经离世了。
算下来，自己的名字真正被人知晓，已经是十六年后的事情，Braun如果不离世也是差不多一百岁了。
时间总是通过过大的年龄差距，让不同年龄段的人几乎完全隔绝在两个世界。
“（我看过您的设计，M300至今还停放着奔驰博物馆里面，对于每一代工程师来说，它都有值得多次学习的地方。）”
要和大佬搭话并不容易，但与其绞尽脑汁说出引人注意的话，比如朴实平凡地表达着自己内心的真实感受。
褒奖的话对于Braun来说，早已稀松平常，况且听说他退休后去给法拉利的跑车当技术顾问，只是偶尔关注F1。