动力之王(下)_千年静守【完结】(689)

  “Boss,你不要问这么幼稚的问题好吗?”维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚无奈的叹了口气:“我这么说吧,除非是我们在毫无防备的情况下被伏击了,如果是面对面的遭遇战,就算直-10B取得8:1的交战比,我也一点都不会感到奇怪。”

  8:1的交战比,也即敌人的AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机被击落八架,商飞集团的直-10B才被击落一架,这样的交战比何止是惊人,简直就是夸张了。

  好吧,8:1的交战比是有些夸张了,这种交战比只可能是天时、地利、人和都站在我们这边才能发生,王大志也不奢望能够取得这么夸张的交战比,他觉得能在正式交战中取得1:1的交战比就已经很不错了。

  看到王大志明显的不信,维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚的表情变得认真起来,他非常非常认真的对王大志说道:“王,我说的这番话绝对不是夸张,我知道你说的‘超级眼镜蛇’是谁,但我要告诉你的是,我们的直-10B,不管是在武器系统、传感器系统还是协同作战方面,都远远的领先于对面的‘超级眼镜蛇’,最重要的是,我们的直-10B是华夏首款具备局部战场感知能力的武装直升机……”

  “是没错,但这飞机的成本也太贵了。”

  说到这个问题,王大志忍不住叹了口气,相比于直-10,直-10B的制造成本不是上升了30%或者50%那么简单,而是翻倍!不是翻一倍,而是翻了整整2倍!也就是说,买一架直-10B的钱,可以买四架直-10!

  维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚对王大志的话却是不以为然:“贵有贵的好,王,精确制导武器比传统的无制导航空炸弹的价格贵的太多太多了,可为什么现在不管是在美国还是在俄罗斯,大家对自由落体的无制导航空炸弹越来越不重视?就是因为精确制导武器虽然价格昂贵,但相对于需要达成的最终目的,使用精确制导武器仍然是划算的。

  我们的直-10B也是如此,它虽然比直-10贵了许多,但贵有贵的道理,相比于直-10,直-10B的战斗力不是简单的只体现字啊‘可以多携带多少武器’、‘相比于直-10,航程增加了多少’这些方面的,如果让我来形容的话,这两款飞机之间的差距,就像是米格-21与米格-29的区别,这是代差!”

  王大志深深的吸了一口气,点头道:“我们华夏人有句老话说得好,是骡子是马拉出来溜溜,现在,是时候看看我们花费了这么多钱打造出来的武器究竟是骡子是马了——我们的朋友估计现在也非常期待。”

  是的,不但商飞集团自己对直-10B很期待,华夏路航部队对直-10B很期待,连小巴对直-10B也同样无比期待,在知道商飞集团的直-10B在设计之初确定的整体作战性能之后,小巴就果断的放弃了从美国获得AH-1W“超级眼镜蛇”的想法,转而一心一意的想要获得直-10B。

  第1353章 故意的

  只是,虽然很看好商飞集团的直-10B,但小巴方面一直都有一个担心:这么强悍的技术指标,商飞集团到底能不能做到啊?

  不怪小巴会有这样的心思,实在是这些技术指标看上去比小巴此前心心念念的AH-1W“超级眼镜蛇”武装直升机和AH-1Z“祖鲁眼镜蛇”武装直升机强大的实在是太多了。

  小巴承认华夏在航空技术领域能够在世界占据一席之地,但超越美国?这是不是有点太科幻了?对于一直都认为美国才是世界老大的小巴来说,这何止是不可思议?

  所以,尽管直-10B的卖相极好,可法鲁克·莱加里还是不太敢相信,只是,当他的目光落在一旁的一个角落的时候,目光顿时就是一凝。

  那是一架造型非常非常古怪的飞机,个头并不大,是一个螺旋桨固定翼飞机的造型,但相比于传统的螺旋桨固定翼飞机,那架飞机的螺旋桨的桨叶实在是太长了,给人的感觉是几乎能够触碰到地面,而最让法鲁克·莱加里觉得奇怪的是,这架古怪的飞机的发动机舱,竟然是在机翼翼尖的位置。

  一个常识是,任何一架将发动机放在机翼上的飞机,都不会将发动机放在这个位置,因为发动机的自重比较重,通常情况下,设计师都会将发动机尽可能的靠近机身,而在法鲁克·莱加里的记忆当中,似乎只有一种飞机的发动机舱是布置在这个位置的……

  迟疑了一下,法鲁克·莱加里还是没忍住,向身边陪同的商飞集团的工作人员问道:“冯,我能问一下那架飞机是怎么回事吗?”

  “哪个飞机?”小冯顺着法鲁克·莱加里手指的方向过去,脸色顿时一黑:“哪个蠢货将这个飞机放在这里的?”

  咒骂完,小冯急忙冲一旁的一个工作人员招招手,同时向他示意了一下那架造型古怪的飞机。

  顺着小冯的目光看过去,那位工作人员也是脸色大变,随即嘴里小声的嘟囔着什么……法鲁克·莱加里很清楚,那绝对是在骂娘……下一刻,这个工作人员立刻就喊了几个人,弄来了一辆小拖车将这架造型奇怪的飞机给拖到了外面去——因为如果是用罩衣罩住的话,需要的时间太长了。

  如果说一开始,法鲁克·莱加里还只是怀疑的话,那么此刻,他心里全被震撼给填满了:不是吧?!商飞集团真的在研制类似于美国MV-22“鱼鹰”的那种倾转旋翼机?!

  只有美国人的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机才会将发动机短舱布置在机翼翼尖的位置,也只有美国人的MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机的螺旋桨的长度才会那么长,明显的比传统的螺旋桨长很多,之所以会这样,是因为NV-22“鱼鹰”倾转旋翼机的螺旋桨在切换为直升机的飞行状态之后,还要切换为旋翼模式,所以才会那么长。


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