而台风和大雾问题，则可以采用横沙岛大桥的全包桥体方案，就可避免台风和大雾天气的影响。
而海水深度的问题，这也是选择外线方案的重要原因，因为狭管效应的存在，海峡中心区域的水深，明显深于东西两侧的外边缘区域。
因此选择在琼州海峡的东西两侧外边缘海域，这里的海水深度普遍比较浅。
最后一个难题，就是琼州海峡的地质问题，这里的地层用非常厚的泥沙层，基岩层的深度非常深，如果要建造桥墩，难度非常大。
对于这一点，国内几个有建造大型桥梁经验的建筑公司，已经有了解决方案。
如何解决？
答案非常简单。
那就是海上钻井平台。
没有错，他们的解决方案就是海上钻井平台。
要知道琼州海峡的平均深度为44米左右，最大深度差不多是114米，这个深度采用桩腿式海上平台，完全可以牢牢固定在海面上。
而桩腿式海上平台虽然需要打桩的，不过其打桩过程和传统意义上的建筑打桩有所不同。
桩腿式海上平台一般指自升式海上平台，到达作业地点后，平台的桩腿会下放至海底。
在较软的海底地质条件下，桩腿会依靠自身重量和平台提供的压力，逐渐插入海底土层，这个过程类似于打桩，能使桩腿深入海底一定深度，为平台提供稳定的支撑力。
如果在海底地质较硬的情况下，则可能需要借助专门的打桩设备辅助桩腿插入海底，比如使用桩锤等设备对桩腿进行锤击，使其克服土层阻力，达到设计的入土深度，以确保平台在作业过程中的稳定性和安全性。
显然琼州海峡的海底，属于泥沙型的柔软海底，并不需要打桩固定，只需要使用平台的本身桩脚插入海底泥沙层即可。
如果是普通大桥，根本不能采用这种方案，因为普通大桥的重量太大，海上平台可能会被压陷到海底之中。
只有采用硅泡沫体材料，将整体重量压缩下来，才可以考虑采用这种方式，用海上平台替代固定的钢筋混凝土桥墩。
而硅泡沫体材料的高强度，还可以让斜拉桥的跨度非常大，避免需要建设一大堆海上平台挤在一起的情况。
既然采用这种可以移动的海上平台，那就带来了一个好处。
就是不需要担心地震。
为什么可移动的海上平台不用担心地震，原因就在于整个平台和海底没有刚性连接。
如此一来，就算是发生大地震，地震撕裂了琼州海峡的海底地层，只能造成一部分桥体位移，事后再次调整位置，就可以让大桥恢复正常。
而且这种方案还有另一个优点，那就是方便建造和维修。
毕竟海上平台是可以使用驳船推动的，完全可以其他地区建造，然后再拖拉到指定海域布置。
如果哪天需要维修或者报废了，还可以建造一个备用的海上平台，两个平台直接调换即可，可以实现快速维修、快速替换，保证大桥畅通无阻。
而且这种设计，还隐藏着一个潜在的特殊用途。
什么特殊用途？
就是一旦有需要，可以快速布置一座跨海大桥，如果提前准备好全部的海上平台，只需要几天时间，就可以布置起一座高承载力的跨海大桥。
这种用途以后肯定会用到的。
毕竟国内的几个大型岛屿和三个核心海峡，在2035年可是要高铁的，没有快速建设跨海大桥的能力，如何实现这一点？
反正只要横沙岛大桥的技术验证完毕，那国内三大海峡的跨海大桥就基本是板上钉钉的事情了。
对于这些事情，远道而来的苏曼、奥马尔等人自然不知道，不过这并不妨碍他们感叹赛里斯的日新月异。
就在他们站在岸边欣赏着这个“发达国家”的景色时。
又有一艘飞艇从不远处的横沙岛飞起来。
而且这飞艇竟然向浦东新区飞过来。
随着飞艇快速靠近，阿里不由自主地吞了一口水：“咕噜…好大！”
其他人也被震住了。
毕竟之前隔着十几个公里，看起来就像一个热气球飘在半空中，并没有什么大小的对比，因此没有强烈的视觉冲击力。
而此时此刻，这艘飞艇已经来到他们的头顶上空。
“魔都消防？”苏曼看着飞艇侧面的涂装喃喃自语。
只见这艘飞艇飞向一栋大楼。
此时苏曼等人转过头，才看到远处有一栋大楼正在冒烟，而且这大楼的高度至少五十多层。
消防飞艇是魔都向蓝鲸飞艇公司特别定制的型号，可以一次性拉100吨水和100吨二氧化碳干粉。
特别改造的外壳，加上一层氦气气囊，可以隔绝内部主气囊的氢气，避免被火灾波及到。
飞艇抵达发生火灾的大楼附近，以居高临下的优势，将一条机械臂伸展下去。
远程控制的消防员，按下喷水开关，顿时水柱直冲着火的区域。
紧接着另一条机械臂又伸展下来，二氧化碳干粉也紧随其后，覆盖在着火的位置。
不到二十分钟。
火灾就被扑灭，而室内的零星着火点，则由下面爬上来是消防员进行补刀。
这个效率非常惊人，而且效果也非常好。
飞艇灭了火灾，就快速飞回横沙岛基地补给和待命。
第二百八十九章 濒临瓦解
奥马尔收回羡慕的目光。
一旁的阿里则摇了摇头：“这种飞艇用来灭火，倒是挺好用，不过我们埃及那边就开罗有可能采购，其他地方用处不大。”
众人自然理解阿里的意思。
毕竟埃及除了首都开罗，其他地方并没有多少高层建筑。
没有密集的高层建筑，只为几栋大楼就采购一艘消防飞艇，估计会得不偿失。
魔都消防有资本采购消防飞艇，那是因为魔都的高层建筑非常密集，加上横沙岛飞艇基地可以提供维护，不需要专门建设一个飞艇基地。
如果没有这种便利条件和使用场景，就采购消防飞艇，每年的维护费用，还有飞艇基地的配套设施，就是非常大的负担。
奥马尔转过头询问道：“苏曼，有什么推荐考察的地方吗？”
“我想一下…”苏曼边思考，边拿手机检索魔都的一些情况，毕竟他以前对魔都的印象还停留在十几年前，现在情况肯定有很大的变化。
在手机上检索了十几分钟，突然他看到了一个比较适合的地方：“奥马尔经理，既然我们是过来采购粮食的，不如我们去考察一下当地的农业吧？”
“农业？”奥马尔也觉得这个方向不错，虽然他们可以趁机过来魔都吃喝玩乐，但总要有些名目：“你有什么推荐？”
苏曼笑着说道：“去对面的岛屿，那个岛屿有大量农场，我们可以考察一下赛里斯的农业技术。”
“可以，你带路。”
“没问题。”
通过隧道和魔都长江大桥，一行人包车来到了崇明岛。
很快他们就抵达此行的目的地：海陆丰公司崇明岛分公司。
这个分公司主要是生产各种不耐运输的蔬菜水果，同时还在崇明岛经营水产养殖。
由于海陆丰公司对于这些不涉及保密技术的区域，是允许消费者进来参观，因此奥马尔一行人很容易就购买了参观身份卡。
其实如果魔都本地人，或者常住人口，办理会员之后，可以直接刷身份证，或者通过人脸识别、指纹识别、电话话号码识别，都可以很容易进入农场、养殖场。
少数不允许外来人员参观的农作物、水产养殖项目，则是那些容易受外来因素干扰，或者感染外来细菌、真菌的类型。
这些不允许参观的项目，一般不会靠近大都市圈。
拿了身份卡之后，奥马尔一行人来到了第一个参观项目。
“这是蜜瓜？”看着架子上，用网兜专门兜住的蜜瓜，奥马尔并没有太惊讶，毕竟埃及有蜜瓜西瓜之类的产品。
苏曼给众人介绍了一下：“各位如果想购买，可以到餐饮区购买，那边有成熟的蜜瓜。”
“好的，苏曼先生。”
奥马尔等人虽然想吃喝玩乐，但不代表真的什么事情都不干，他们在了解这里的农作物品种、产量、农业技术。
突然阿里发现一个细节，他小声问道：“苏曼兄弟，这些农场的工人在做什么？为什么更换塑料地膜？我看这些塑料地膜也没有坏掉？”
“我问一下。”
一行人靠近这种更换塑料地膜的农场工人。
“你好！我是来自埃及的游客苏曼。”
正在埋头干活的工人，听着半生不熟的普通话，漫不经心地抬起头来：“你好，这边是作业区域，麻烦你们到其他区域参观。”
苏曼干笑着问道：“我就是好奇，这些地膜应该是好的吧？为什么要更换？”
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